Россия. По информации Управления автомобильных дрог и транспорта Пермского края, в текущем году на 32 километре автодороги Пермь-Березники (между отворотом на д. Бобки и д. Ивановка) будет установлен стационарный пункт весового контроля большегрузных машин. Это позволит снизить негативное воздействие на региональные трассы, сохранить дорожное покрытие и повысить безопасность движения.

Пункт будет оборудован специальной системой весового контроля, который производит динамическое взвешивание грузовиков без торможения транспортного потока. Потенциальные нарушители будут выявляться еще на этапе движения транспортных средств, а затем их остановят для более точного взвешивания. В случае установления расхождения весовых параметров транспортного средства с допустимыми, а также отклонения фактического маршрута от указанного в специальном разрешении, акт о результатах взвешивания транспортного средства будет направляться в ГИБДД для привлечения нарушителей к административной ответственности.

- Смысл организации системы весового контроля большегрузных машин не в том, чтобы оштрафовать автовладельцев, а чтобы они соблюдали правила дорожного движения. Для нас важно сохранить дорожное полотно, особенно в весенне-осенний период, когда наблюдаются перепады температур. Если мы не заставим всех перевозчиков ездить там, где положено, мы потеряем наши дороги, - сказал зам. руководителя Управления автомобильных дорог и транспорта пермского края Олег Афанасьев.

Пост будет установлен на автодороге до конца текущего года. Специалисты Управления автодорог и транспорта края будут наблюдать эффективность его работы, затем будет принято решение об установке подобных постов на других региональных трассах. В планах разработать в 2014 году проектную документацию по устройству стационарного пункта весового контроля на 285 км автодороги Кунгур-Соликамск, а также передвижного пункта весового контроля на 14 км трассы Соликамск-Красновишерск.

Напомним, губернатор Виктор Басаргин приоритетом в своей работе обозначил строительство новых автодорог и сохранение существующей дорожной сети Пермского края. Управление автодорог и транспорта края в договоры с подрядными организациями включило повышенные требования к качеству исходных материалов для приготовления асфальтобетонной смеси. На краевых трассах будут устанавливаться посты весового контроля, чтобы минимизировать риски разрушения дорожного полотна.

Источник: Пермский региональный сервер; transinfo.by