«Саммит железнодорожных лидеров-2016» пройдет 20 сентября в г. Берлине (Германия). В нем примет участие делегация Белорусской железной дороги во главе с Начальником дороги Владимиром Морозовым.

Саммит предусмотрен как одно из главных мероприятий XI Международной выставки транспортных технологий-инноваций транспортных средств и систем — InnoTrans 2016, которая будет проходить в Берлине с 20 по 23 сентября в выставочном центре Messe Berlin.

Традиционно главы железнодорожных компаний и транспортных ведомств мира обсуждают глобальные тенденции в области железнодорожного транспорта. Основная тема нынешнего саммита — «Инновации в эпоху цифровых технологий: железные дороги сталкиваются с вызовами будущего».

Кроме того, 21 сентября 2016 года в рамках выставки InnoTrans 2016 состоится IX Международная конференция «Железнодорожное машиностроение: партнерство производителей 1520 и 1435». Ключевая идея мероприятия — способствовать выработке скоординированных подходов по развитию железнодорожного машиностроения на пространствах 1520 и 1435 в интересах производителей и потребителей железнодорожной техники. На конференции планируется рассмотреть широкий круг вопросов, касающихся взаимодействия производителей транспортных средств стран «широкой» и «узкой» колеи.

Белорусская железная дорога на протяжении последних лет участвует в выставке InnoTrans. Данная выставка проводится один раз в 2 года, является ведущим мировым форумом транспортной отрасли и посвящена инновациям на рельсовом транспорте.

Это уникальная площадка как для фирм-производителей, так и для потенциальных заказчиков пассажирского и грузового транспорта. Особое место на выставке занимают презентации, где демонстрируются последние модели современного рельсового подвижного состава, научные и технические достижения в области рельсового транспорта и транспортной техники, а также систем городского и пригородного транспорта, транспорта дальнего сообщения. Железнодорожные пути длиной 3 500 метров соединены с городской транспортной сетью и подходят непосредственно к выставочным павильонам. Экспозиция не имеет аналогов в мире.

В 2014 году Белорусская железная дорога впервые в Берлине представила двухосный маневровый тепловоз ТМЭ3, созданный Белорусской железной дорогой совместно с чешскими партнерами — компанией АО «СZ LOKO».

В рамках посещения выставки делегация Белорусской железной дороги планирует провести ряд встреч с зарубежными компаниями-производителями железнодорожной техники и оборудования подвижного состава: швейцарской «Stadler Rail Group», польской «PESA Bydgoszcz SA», чешской «CZ LOKO», китайской CRRC, HUAWEI и др.

Программой пребывания делегации Белорусской железной дороги в Берлине предусмотрено участие Начальника Белорусской железной дороги Владимира Морозова в переговорах с Председателем правления АО «ДБ Карго» доктором Юргеном Вильдером. Белорусская железная дорога уделяет особое внимание созданию благоприятных условий для сохранения существующих и привлечения дополнительных грузопотоков в сообщении Восток—Запад—Восток.

Справочно:

Перспективы развития контейнерных перевозок в сообщении Восток—Запад—Восток связаны с развитием перевозок массовых грузов, а также с реализацией проекта Объединенной транспортно-логистической компании (АО «ОТЛК»). Брестский железнодорожный узел располагает значительным резервом перерабатывающей способности и имеет развитую инфраструктуру и достаточное количество складских площадей для хранения грузов и контейнеров.

Также Белорусская железная дорога заинтересована в развитии перевозок в рефконтейнерах. Для создания эффективной системы пропуска транзитных грузов в рефрижераторных контейнерах разработана и утверждена технология работы станции Брест-Восточный по экипировке рефрижераторных контейнеров дизельным топливом в локомотивном депо Брест.

Что касается перевозок организованными контейнерными поездами, в том числе «Фольксваген Рус» и в сообщении Китай—страны ЕС, то по итогам работы за 8 месяцев 2016 г. в сообщении Восток—Запад—Восток перевезено 73,5 тыс. контейнеров или 129,8% к аналогичному уровню 2015 года. В составе контейнерного поезда «Фольксваген РУС», осуществляющего перевозки автокомплектующих концерна «Фольксваген» из Европы на сборочные предприятия в Российскую Федерацию и обратно, по итогам работы за 8 месяцев 2016 г. перевезено 15,2 тыс. контейнеров (103,6% к аналогичному периоду прошлого года).

Достигнута положительная динамика роста контейнерных перевозок в сообщении Китай—страны ЕС— Китай. По итогам работы за 8 месяцев 2016 г. перевезено до 73,9 тыс. контейнеров в ДФЭ (рост в 2,1 раза) к аналогичному периоду 2015 года.

Источник информации: БЖД www.rw.by