В результате постоянно растущих перевозок на железнодорожном пути, соединяющем Азию с Европой, инвестиции, позволяющие войти на этот быстро развивающийся рынок, становятся все более перспективными. К такому выводу пришли также венгры, которые в городе Феньешлитке – недалеко от границы с Украиной – построят один из крупнейших в Европе перевалочных терминалов, расположенный на стыке широкой и обычной железнодорожной колеи. Благодаря этим инвестициям Венгрия может стать одним из основных логистических хабов на Новом Шелковом пути.

На данный момент самым крупным перевалочным центром является терминал в Лодзи (Польша). В Польше также был построен терминал в Славкове. Кроме того, подобные центры были созданы также в Словакии (Добра) и в Калининграде.

Компания East-West Intermodális Logisztikai уже приобрела участок площадью 125 гектаров в городе Феньешлитке в Восточной Венгрии. Мощность перевалочного терминала, строительство которого уже началось, составит 1 млн TEU. Это означает, что когда такой объект будет построен, он станет одним из крупнейших сухих портов в Европе.

Новый терминал будет адаптирован к одновременному обслуживанию четырех составов длиной 740 м. Объект будет иметь 5 путей с широкой шириной колеи и 5 со стандартной шириной, три пути для кранов RMG (с возможностью обслуживания двух кранов на одном пути) и будет адаптирован для перегрузки 45-футовых контейнеров. Терминал также будет перегружать танк-контейнеры и автомобильные полуприцепы (с использованием технологии NIKRASA).

Объект будет соответствовать требованиям для перевозки опасных материалов в соответствии с конвенциями ДОПОГ и ATEX. Венгры гарантируют, что терминал в Феньешлитке будет экологически чистым и оснащен новейшими технологиями, включая связь 5G, рентгеновский сканер или технологию OCR у ворот для грузовиков. Рядом с терминалом запланированы склады площадью 15 тыс. кв. м.

Инвестиции осуществляются в основном за счет частных средств, но правительство Венгрии финансировало проект на сумму 8,2 млн евро. Первые тестовые операции в терминале Феньешлитке должны быть выполнены в январе 2022. При этом полная операционная готовность будет достигнута в первом квартале следующего года.

Источник информации: www.trans.info