Сейчас на каждый мост предстоит сделать обоснование инвестиций, подписать соответствующее соглашение о кредитовании. Эта работа по реконструкции не будет одномоментной, отметил Министр. Нельзя парализовать перемещение людей по стране. "У нас есть такой план, он на карте положен - мы знаем, как будем это делать", - добавил Министр. Он уточнил, что речь идет не просто о косметическом ремонте, а замене несущих конструкций на те, которые будут выдерживать более высокую нагрузку.

Кроме того, планируется расширить самый проблемный на сегодня в плане интенсивности движения участок - дорогу между Логойском и Плещеницами. Дорога будет расширена до первой категории, там появятся 4 полосы.

Анатолий Сивак на заседании осенней сессии Палаты представителей представил законопроект о ратификации кредитного соглашения, касающегося проекта реконструкции автомобильной дороги Р80 Слобода – Паперня, между Беларусью и Европейским банком реконструкции и развития. Привлечение в рамках достигнутых договоренностей займа в размере 42,45 млн. евро позволит выполнить реконструкцию этого участка автодороги протяженностью 14,77 км. После окончания работ трасса должна соответствовать I категории автомобильных дорог, что будет завершающим этапом строительства второй кольцевой автодороги вокруг Минска. В частности, проект предусматривает увеличение полос движения с двух до четырех, устройство двухуровневых развязок и элементов дорожной безопасности, соответствующих европейским стандартам.

Источник информации: БЕЛТА www.belta.by