Становление китайско-белорусского индустриального парка «Великий камень» предусмотрено в рамках реализации концепции «Экономического пояса Шелкового пути».

Как сообщил в ходе конференции «Роль китайско-белорусского индустриального парка «Великий камень» в развитии белорусской транспортно-логистической системы» начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов, транспортное ведомство страны придает приоритетное значение реализации данного проекта. «Нам, транспортникам, очень важно понимать и создавать условия транспортно-логистического обслуживания резидентов этого парка. Для этих целей Белорусская железная дорога проводит соответствующую инвестиционную политику, направленную на обновление основных фондов, модернизацию железнодорожной инфраструктуры, укрепляя ее транзитный потенциал и выступая надежной поддержкой экспорту белорусской внешнеторговой продукции», - подчеркнул он. По его словам, за период 2011–2016 гг. на эти цели Белорусской железной дорогой было направлено в эквиваленте более $ 2,5 млрд. Особое внимание уделяется электрификации участков и их модернизации, повышению скоростей на модернизируемых направлениях и применению подвижного состава нового поколения.